中國汽車報11月報道 近日在美國十家車企共同宣布，自動緊急剎車系統(tǒng)未來在美國出售的新車上將會成為標(biāo)配。與此同時，美國交通運(yùn)輸部與美國公路安全保險協(xié)會也呼吁其他汽車制造商加入此行列，共同推動主動安全技術(shù)普及從而提高汽車安全性。

記者通過采訪了解到，目前自主品牌制動企業(yè)已經(jīng)有了相關(guān)的技術(shù)突破，但都還不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。雖然技術(shù)上剛剛起步，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為AEB在我國汽車上得到普及只是時間問題，前景可期。實(shí)際上，像AEB一樣許多在國外已經(jīng)成為標(biāo)配的技術(shù)，在中國都尚處在發(fā)展初期。以下記者帶大家看一看到底有哪些技術(shù)。



1、倒車影像
法規(guī)強(qiáng)制安裝與時間：美國
中國：目前并沒有強(qiáng)制安裝的法律出臺，但基于對安全性需求，越來越多的消費(fèi)者選擇配置有倒車影像的車型或者后裝配置。

2、自動緊急呼叫系統(tǒng)
法規(guī)強(qiáng)制安裝與時間：歐盟、俄羅斯
中國：談不上普及。由于緊急呼救系統(tǒng)生態(tài)圈在我國還未搭建，一旦真的發(fā)生事故，即使車輛安裝了該系統(tǒng)也無法起到及時施救的作用。



3、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
法規(guī)強(qiáng)制安裝地：美國、歐盟、韓國、中國臺灣
中國：乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿已經(jīng)完成，強(qiáng)標(biāo)即將推出，但這是一項(xiàng)技術(shù)強(qiáng)標(biāo)，不對安裝做強(qiáng)制要求。

4、ESP——車身穩(wěn)定系統(tǒng)
法規(guī)強(qiáng)制國家：歐盟、美國、加拿大
中國：隨著消費(fèi)者汽車安全性的重視，越來越多的汽車都安裝了車身穩(wěn)定系統(tǒng)。



5、側(cè)氣囊
法規(guī)強(qiáng)制國家：美國
中國：前排座椅的側(cè)氣囊在許多車型上都會裝配，10萬元以上的車型會裝配后排側(cè)氣囊。

6、日間行車燈
法規(guī)強(qiáng)制安裝地：歐盟

7、AEB
法規(guī)強(qiáng)制安裝地:歐盟美國
中國：技術(shù)還沒實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、商業(yè)化，近3~5年會普及開來。

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